Attendre d'en savoir assez pour agir... c'est se condamner à l'inaction... Jean Rostand

Le 19 Février la Vallée de l'Arve a connu de nouveaux dépassements en particules fines (poussières). Les niveaux d'alerte restent donc d'actualité pour la journée du 20 février 2008.

La réduction de la vitesse de 20 kms/h sur l'ensemble des réseaux routiers et autoroutiers restent effectives en Savoie, Haute-Savoie et dans l'Ain.

http://www.atmo-rhonealpes.org/site/resultats/previsions/previsions.php

Or pour nous ce ne sont pas les 20 kms à l'heure en moins sur les routes qui vont diminuer la pollution....

http://www.atmo-rhonealpes.org/site/resultats/previsions/previsions.php

De nombreux facteurs interviennent dans la pollution de l'air. Un des plus gros pollueurs est l'avion.. le transport routier, les industries, le chauffage individuels...

J'entends souvent de nombreuses personnes nous dire, c'est bien beau tout cela mais on ne peut empêcher les gens de prendre leur voiture, de ne plus voyager en avion... et ils ont bien raison ...   Il faut que chaque citoyen ait le choix.  Or pour l'instant nous n'avons pas le choix.

Surtout dans cette vallée de l'Arve où le tout routier a pris le pas sur les transports en commun. Un énorme effort a été fait du  côté du transport ferroviaire mais qui reste un moyen de transport très cher et qui ne nous permet pas encore de nous déplacer partout.  les 20 ans de retard pris par les adeptes du tout routier, montrent que l'effort que nous allons devoir faire va devoir être très important dans les années à venir.

Réfléchissons d'abord sur l'usage de la voiture particulière.. une voiture et une personne à l'intérieur.. cela semble abérrant... pour se rendre à son travail le covoiturage est une excellente initiative pour ceux qui se rendent dans la même direction..et qui font les mêmes horaires..malgré qqs petits inconvénients de perdre quelques minutes pour récupérer les passagers.

Une autre réflextion : dois-je prendre ma voiture plusieurs fois par jour pour aller faire mes achats?  alors qu'il serait facile de grouper tout ce que nous devons faire dans une journée. Car il est reconnu que les milles petits parcours que nous faisons, consomment beaucoup plus d'énergie et génère plus de pollution.

Pour les voyages en avion sur des petites distances, pourquoi ne pas prendre le train qui est rapide et qui évite d'aller dans les aéroports, puis emprunterdes cars pour se rendre dans les villes, les aéroports étant la plupart du temps en dehors des villes. Gagne t-on du temps ?

Sans compter qu'il faut récupérer ses bagages etc...  Les voyages en avion low-cost font de la concurrence au train car les tarifs arrivent à être dérisoire.      Il faut donc que la SNCF propose ausse des tarifs attractifs pour ce genre de déplacement (voyage d'affaires).  En ce qui concerne Air France, ils ont des voitures dans les trains qui leur sont réservées pour les parcours sur la France.

En ce qui concerne les grands voyages à travers le monde en avion, il faudrait privilégier les voyages d'une plus longue durée offrant alors la possibilité de bénénificier de prix plus qu'attractifs qui en même temps permettraient aux voyageurs de mieux connaître le pays dans lesquels et les emmèneraient à la rencontre  des autochnones.   Les voyages low cost  emmènent les vacanciers dans des zones avec un hôtel et une piscine et qqs excursions mais la plupart du temps ils ne connaissent que le complexe hôtelier dans lequel ils se rendent..

Le kérosène... est utilisé pour l'aviation et qui dit kérosène dit hydrocarbures.

 l'usage des pesticides soit plus modérés. Mais pour cela il faut une grande biodiversité, laisser des parcelles en jachère pour que le sol se régénère, planter des haies... changer de culture sur les parcelles.  L'usage des pesticides dont on a démontré la toxicité, et qui provoque la pollution de l'air, de la nappe phréatique..parait saugrenu quand l'on sait que chassons un insecte, ou une maladie, un autre ou une autre reviendra au gallop.

Avec le Grenelle de l'Environnement on ne peut plus se leurrer...

.. l'heure est grave alors que les élus, nos gouvernants, et nous citoyens nous penchions sur ce problème et que les marchés publics concernant les routes, soient revus à la baisse....

Nous serons viligants, car le Grenelle a autorisé les routes de contournements et la sécurisation des routes... ce qui revient à dire qu'il sera

 facile aux chefs de projet de démontrer que telle route est dangereuse.... or ce n'est pas la route en soi qui est dangereuse... ce sont bien les automobilistes qui par excès de vitesse ou excès d'acool, ne peuvent éviter l'arbre qui traversa la route...   Il y a même des routes où l'on voit la mention  "attention arbres "  On croit vraiment rêver.  D'autant que ces mêmes automobilistes de par leur comportement peu citoyen, tuent de pauvres automobilistes innocents qui ont eu le malheur de se trouver sur leur passage..

Il faut être sérieux et arrêter de prendre les citoyens pour des bêtas!!!!